Cuando llega el momento de equipar su vehículo cerrado y transformar las paredes y los pisos en puntos de sujeción duraderos, debe decidir qué tipo de riel logístico desea utilizar: Serie E, Serie A, Serie F o Serie L. Aun cuando pueden parecer lo mismo, conocer la diferencia puede cambiar esencialmente la forma en que asegurará su carga.

Los rieles logísticos están diseñados para ayudar a los operadores a optimizar todo el espacio del interior de su remolque. Los rieles convierten las paredes y los pisos en puntos de anclaje útiles para ayudar a mantener una sujeción firme y sólida sobre su carga, lo que le permite sujetar desde diferentes ángulos. Se pueden instalar vertical u horizontalmente, están disponibles en diferentes longitudes y tienen una variedad de accesorios diferentes para ayudar con el trabajo.

Algunos rieles se especializan en aplicaciones de apuntalamiento o estiba con barras logísticas mientras que otros se especializan en aplicaciones de doble piso con barras kaptivas. Luego están los rieles que brindan excelentes puntos de anclaje para asegurar los vehículos recreativos y otras cargas con ruedas.

Además, los ensambles logísticos están diseñados para anclar directamente a los rieles a través de sus puntos de anclaje, lo que ofrece más flexibilidad para el trabajo de sujeción. Las bandas logísticas están equipadas con diferentes accesorios de anclaje en las puntas que se colocan de manera rápida. También hay una variedad de accesorios de riel que crean un punto de anclaje confiable que se puede usar con bandas que carecen del accesorio de extremo apropiado.

Independientemente del riel que elija, sepa que cada uno de estos se fabrica teniendo en cuenta la durabilidad a largo plazo. Están diseñados para proporcionar continuamente un punto de anclaje sólido para el método de sujeción, manteniendo la carga firme.

Si prefiere mantener su carga separada utilizando barras sólidas y resistentes, entonces querrá usar los rieles de la Serie F. Estos rieles están diseñados con orificios de sujeción circulares de 3/4" o 1" a diferencia de los orificios rectangulares de los rieles Serie E o A. Esto ofrece más versatilidad, ya que se puede instalar los rieles de tal suerte que la barra puede quedar de manera vertical u horizontalmente.

El método de aseguramiento ideal para este tipo de rieles son las Barras Logísticas tipo F. Estas barras se utilizan normalmente para aplicaciones de retención, lo que le ayuda a mantener todo plano contra la pared del remolque o contra otra barra. Esto está destinado a evitar que la carga se mueva.

Una ventaja de utilizar barras tipo F de retención es la capacidad de organizar mejor el interior del remolque. Mantener diferentes cargas separadas ofrece una opción de organización que puede ayudar a acelerar el proceso de carga y descarga. Esto también ayuda a evitar que las cargas choquen entre sí cada vez que realiza un giro brusco, lo que reduce de manera efectiva el riesgo de daños en la carga.

Aplicaciones de pisos intermedios o dobles pisos

Si realmente desea ahorrar en el espacio limitado de su remolque, le recomendamos que instale los rieles de la serie E o A. Estos rieles son similares entre sí, de tal manera que los accesorios de los extremos que encajan en un riel de la serie E pueden caber fácilmente en un riel de la serie A.

Las barras logísticas son la opción de seguridad para estas. Además de las aplicaciones de retención, las barras también se pueden usar para aplicaciones de segundo piso, lo que puede ayudar a utilizar aún más el espacio disponible de su remolque. Estas barras son lo suficientemente duraderas como para sostener pallets de carga a un nivel elevado, creando un segundo piso adicional dentro del remolque para que pueda almacenar aún más carga. Esta es una excelente alternativa a simplemente estibar cargas una encima de la otra, lo que puede resultar en daños o mermas de la mercancía.

La mayoría de las barras están fabricadas para una maniobrabilidad liviana, lo que facilita su manipulación en la posición correcta para un mejor soporte. Recomendamos utilizar barras diseñadas con un mecanismo de seguro. Busque barras que tengan el gatillo de liberación ubicado en el costado del cabezal de la barra en lugar de en la parte superior. Si la pestaña del dedo está en la parte superior, es más propensa a dañarse. Tener pestañas en el lateral facilita el acceso a ellas y facilita el acoplamiento del cabezal de la barra al riel.

Aplicaciones recreativas

Los rieles de la Serie L son exactamente lo que necesita cuando desea proteger sus vehículos recreativos o de carga ligera. Generalmente se utilizan para el anclaje al piso, estos rieles se pueden montar al ras o en la superficie del piso del remolque. Esto les permite apoyarse sobre la superficie, lo que es ideal para sujetar carga sobre ruedas. Las ranuras no obstruyen las ruedas, lo que le brinda más maniobrabilidad y control a la hora de decidir exactamente dónde desea asegurar la carga.

Estos rieles están diseñados con una serie de orificios que actúan como puntos de anclaje resistentes. Una vez que el accesorio final hace clic, el riel lo ancla con una sujeción duradera. Las ranuras tienen una estructura redondeada, lo que respalda aún más su función como método ideal de sujeción de carga con ruedas.

Si necesita transportar carga ligera o vehículos recreativos costosos como vehículos todo terreno, motocicletas, bicicletas de montaña, etc., le recomendamos que utilice la resistencia duradera del confiable riel Serie L.

Por supuesto, la industria del control de carga no se limita solo a este tipo de rieles logísticos. Hay ciertos rieles especiales disponibles en el mercado que están diseñados para mejorar el trabajo de sujeción de carga.

Los rieles Kaptivos, como el K1 o K2 le permiten almacenar las barras logísticas al nivel del techo para que no tenga que seguir instalándolas y retirándolas. Siempre permanecen dentro del remolque. Esto significa que están disponibles cuando las necesita y fuera del camino cuando no los necesita, lo que minimiza el riesgo de pérdida, robo o daño de las barras.

Otro riel logístico introducido recientemente y el primero de su tipo es Kinedyne Bridge-Trak. Este es el único riel portátil en la industria. El riel se puede instalar en minutos y quitarlo de igual manera, lo que permite a los operadores de flotillas puedan transferirlo entre remolques con eficiencia y facilidad.

Ningún remolque está completamente preparado para transportar carga a menos que esté equipado con algún tipo de rieles logísticos, ya sea especial o tradicional. Los puntos de anclaje fiables y duraderos son necesarios cuando se trata del control de la carga. Afortunadamente, hay una amplia variedad para elegir, por lo que puede elegir de acuerdo al tipo de carga y la seguridad que desea en su traslado.