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Diferencias entre Rieles Logísticos series E, A, F Cuando llega el momento de equipar su vehículo cerrado y transformar las paredes y los pisos en puntos de sujeción duraderos, debe decidir qué tipo de riel logístico desea utilizar: Serie E, Serie A, Serie F o Serie L. Aun cuando pueden parecer lo mismo, conocer la diferencia puede cambiar esencialmente la forma en qu …

Eligiendo un Ensamble Logísticos Los ensambles logísticos están diseñados para cumplir los requisitos de sujeción de carga dentro de vehículos cerrados y proporcionan sujeción en forma segura con poco esfuerzo. Es obvio que la carga debe asegurarse en una plataforma, pero una sujeción de carga adecuada dentro de la caja cerrada es igual de importante. No solo es important …

¿Qué es el Sistema Kaptivo? El sistema de plataforma de barras Kaptivas de Kinedyne aumenta la capacidad de carga de la caja hasta en un 100 %. Los sistemas Kaptive Beam utilizan barras fabricadas a partir de extrusión de aluminio con un cabezal especial que se mueve dentro de una sección de riel de aluminio vertical. Cuando no está en uso, la barra se puede e …

Mantenimiento y operación de los tensores tipo Malacate Los tensores tipo malacate de control de carga se consideran el corazón de la fuerza de un equipo de sujeción. Cuando se combinan con la durabilidad de las bandas del tensor y la fuerza de las barras de ajuste, proporcionan un método de sujeción de carga para remolques de plataforma y otros vehí …

Divisores térmicos o Mamparas portátiles  Existen diversos tipos de Mamparas, estas permiten sectorizar el semirremolque refrigerado con diferentes temperaturas. Son fabricadas de material aislante resistente a la absorción de humedad y cubiertos con viníl reforzado de alta resistencia. Se adapta prácticamente a cualquier remolque de altura y anchura, además …